logo

Ian D. Fowler

Uhrenrestaurator und Uhrenhistoriker

Schadensbilder Anker

Damage to the pallets


Durch unzureichende Pflege seitens der Besitzer der Uhren entstehen vermeidbare Schäden. Eine Uhr, die in Funktion genommen wird, sollte regelmäßig vom Fachmann kontrolliert und gewartet werden. Die durch Unterlassen entstehenden Schäden können letztendlich einen Wertverlust verursachen.
Considerable damage can be caused by the owner's neglect when clocks and watches are not properly cared for. Objekts that are regularly used must be inspected and service by an expert. Damage caused by neglect can result in loss of value.

Die nachfolgenden Bilder zeigen typische und häufig auftretende Schäden an den Ankerhebeflächen von Großuhren. Diese Hebeflächen benötigen eine dünne Öl- oder Fettschicht zur Reibungsverminderung.
Öle und Fette haben jedoch eine begrenzte Lebensdauer, sie verharzen und nehmen feinste Staubpartikel auf. Dabei geht die Schmierfähigkeit immer mehr verloren, es tritt der entgegengesetzte Effekt auf, das Öl mit dem Staub wird zum Schleifmittel.
Von einem "Nachölen" der Flächen ist abzuraten. Das verharzte / verstaubte Öl muß durch Reinigung entfernt werden bevor die Hebeflächen neu geölt / gefettet werden können.
The following pictures illustrate typical and often recurring damage on clock anchor pallets. Pallets require a fine film of oil or grease for lubrication. However, and the lubricative effectiveness of oil and grease deteriorates with time and they also collect dust particles so that oil becomes a sort of abrasive. "Re-oiling" is not to be recommended. Used oil or grease, contaminated with dirt, must be removed by cleaning before the pallets are oiled again.
Bild 1

Bild 2

Bild 3

Bild 4

Bild 5
Die letzten 2 Beispielen zeigen eine alte Reparatur, bei der  der Anker auf der Welle verschoben wurde, um eine neue unverschlissene Hebefläche zu nutzen. Dieser Vorgang kann nicht wiederholt werden.
The last 2 examples illustrate a old repair by sliding the anchor along the arbor to present unused pallet surfaces to the escape wheel. This process cannt be repeated.

Teil 2 Korrosion >>
top
top

Bild- / Fotonachweis:
Fowler / Archiv-Fowler

Ian D. Fowler
Am Krängel 21, 51598 Friesenhagen
Germany
Tel. +49 (0) 2734 7559
Mobil 0171 9577910

e-mail Ian.Fowler@Historische-Zeitmesser.de

Letzte Aktualisierung: 14.09.2009